这也让合作经销商可以以超低投入，地铁坐拥大品牌，并可获得事业长久可持续发展的绿色通道。

正如孙瑞哲会长所言，司机服装行业不仅要关注新商业场景的落地，提升消费者产品决策的参与度，更要强化行业的生态价值和社会价值。中国纺联会长孙瑞哲：想问海尔衣联网的新探索是伟大的实践2021-10-2211:32:45来源：想问评论：0物联网时代背景下，服装行业正在发生什么样的改变？10月18日上午，2021中国服装大会在青岛举办。

地铁孙瑞哲会长表示：服装行业应该持续探索新价值的高度。在新技术革命下，司机服装产业沉浸式体验新空间和新购物场景在持续创新。现场，想问中国纺织工业联合会会长孙瑞哲做总结性发言，想问认为目前服装产业链各个环节正在向数字化、智能化方向转变，行物联网时代背景下，服装行业正在发生什么样的改变？10月18日上午，2021中国服装大会在青岛举办。

强化生态价值，地铁围绕双碳目标，推进产品全生命周期的绿色变革，构筑绿色、低碳、循环的价值体系。通过构建衣物及周边产品的洗、司机护、存、搭、购全生命周期的全场景解决方案，创造行业可持续发展模式。

简单来说，想问就是转变服装行业的供需关系，从以前的人找衣转型为衣找人。

服装行业要如何解决这一大难题呢？在现场，地铁孙瑞哲会长表示，一句话总结海尔衣联网到底要做什么，就是更好地服务于供给侧与需求侧的精准对接。百强外埠销售总监王红梅介绍，司机百强今年新增代理商与去年持平，但是在选择上显然更慎重。

东方家园家具城副总经理殷玉新表示，想问按照大城市布局去布局三四线城市，肯定是有落差。例如在县级市张家港，地铁我们第一年4月正式投入，到年底就达到了2000万元的营业额，第二年达到3000多万元，且每单平均额度在15万-20万元以上。

据联邦家居北京公司总经理王建国介绍：司机今年联邦在一线城市的销售业绩与去年比是下滑的，二线城市持平，在三线城市持续增长。营业额最高只有一线城市的五分之一，想问六分之一，几乎不赚钱。